[경정] 이창호 모터이야기
일간스포츠

입력 2010.11.09 13:36

▶93번 모터(승률 23%, 연대율 52%, 삼연대율 64%)
김남빈=직전회차 전기 계통 정비 이후 성능이 좋아졌다. 직선 가속력을 보강하기 위해 라이너를 올린 것이 효과를 거뒀다.

이창호=상급 모터로 활약하다 최근 주춤하고 있다. 직전회차 정비 후 기력이 눈에 띄게 좋아져 앞으로 눈여겨 볼만하다.


▶23번 모터(승률 12%, 연대율 25%, 삼연대율 42%)
김동민=경주가 잘 풀리지 않으면서 좋은 성적을 내지 못했지만 모터 기력 자체는 상당히 만족스럽다. 중상급 이상의 기력이다.

이창호=평균착순점이 4점대를 기록하고 있는 모터인데 실제 성능은 6점대 모터들과 어깨를 나란히 할 수 있을 정도로 우수하다.


▶15번 모터(승률 14%, 연대율 28%, 삼연대율 55%)
장영태=최근 프로펠러에 문제가 있어 정확하게 성능을 판단하기 어렵지만 나쁘지 않은 것 같다.

이창호=평범한 중급 모터로 탑승자와 편성에 따라 성적이 오락가락하고 있다.

경정쾌속정 전문위원 (ARS)060-700-6880
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