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산업

[IS리포트] 정의선·박정원·김동관 오너 일가의 남다른 '로봇 취향'

차세대 먹거리로 꼽히는 로봇에 대한 관심도가 높아지고 있다. 로봇과 관련해 인수합병과 지분 확보, 상장, 분사 소식들이 끊이지 않는 등 로봇 시장 선점을 위한 치열한 경쟁이 예고되고 있다. 오너 일가들은 각기 다른 로봇 취향으로 남다른 미래 먹거리 선점 행보를 보이고 있다. ‘로봇개’와 등장 정의선, 보스턴 다이내믹스에 최대 베팅정의선 현대차그룹 회장은 14일 취임 3년을 맞았다. 2020년 회장 취임 후 정의선 회장의 최대 베팅은 로봇 분야에서 이뤄졌다. 현대차그룹은 2021년 8억8000만 달러(약 1조원)를 투자해 미국의 로봇 기업인 보스턴 다이내믹스 인수를 완료했다. 정 회장 취임 후 첫 대규모 인수합병이었다. 현대차그룹의 인수합병 역사를 보더라도 20억 달러(2조5000억원)를 투자한 자율주행 합작법인 ‘모셔널’ 설립 이후 최대 규모다. 특히 정의선 회장은 개인 사재 2490억원을 투자해 보스턴 다이내믹스 지분 20%를 확보했다. 정 회장은 현대차(30%), 현대모비스(20%), 현대글로비스(10%)와 지분 확보에 공동 참여했다. 현대차 측은 “개인적으로도 로봇 산업과 보스턴 다이내믹스에 큰 관심을 갖고 있어 지분 참여까지 이어졌다”고 설명했다. 내년 중 예정대로 보스턴 다이내믹스가 미국 시장에 상장한다면 정 회장의 지분 가치는 급증할 전망이다. 만약 상장 후 시가총액 10조원이면 정 회장의 지분 20%는 2조원까지 불어날 수 있다. 그러면 정 회장은 정몽구 현대차 명예회장 지분 상속과 관련한 상속세 자금을 미리 확보할 수 있게 된다. 보스턴 다이내믹스는 2020년 현대차의 인수설이 나왔을 당시 기업 가치가 11억 달러였다. 산업용 로봇을 제작하는 미국 상장 기업과 비교해 그 가치를 산정하면 보스턴 다이내믹스의 시가총액은 상장 후 15조원이 넘을 것으로 추산되고 있다. 특히 정 회장은 보스턴 다이내믹스의 대표작인 4족 보행 로봇 ‘스팟’에 대한 애정이 마치 애완견을 대하듯 각별하다. 특별한 이벤트마다 스팟과 함께 등장해 세간의 이목을 집중시키고 있다. 세계 최대 가전·IT 전시회인 ‘CES 2022’에서 정 회장은 스팟을 데리고 등장했다. 또 안철수 대통령직인수위원회 위원장이 2022년 현대차 남양연구소를 찾았을 때도 스팟이 에스코트를 담당하기도 했다. 스팟은 이달부터 세종시 이응다리를 이용하는 시민의 안전을 위해 순찰 로봇으로 투입되고 있다. 장애물을 감지하고 회피하는 자율주행 기능과 원격 운영, 자동충전 기능을 보유한 스팟은 주야간 24시간 자율순찰 및 탑재 CCTV를 이용해 AI 기능을 기반으로 사람 쓰러짐, 화재 감지 기능을 수행하고 있다. 보스턴 다이내믹스는 스팟을 비롯해 2족 직립 보행이 가능한 연구용 로봇 '아틀라스', 창고 자동화를 위해 설계된 로봇 '스트레치'를 보유하고 있다. 스팟과 아틀라스가 방탄소년단(BTS)의 안무를 따라하는 영상이 큰 화제가 되기도 했다. 정 회장은 로봇 신사업을 통해 인류를 위한 기술을 본격적으로 개발하고, 고객에게 한 차원 높은 경험을 제공해 기업의 미래 경쟁력을 강화한다는 계획이다. 로봇 시장은 서비스, 인명구조를 비롯한 다양한 분야의 수요와 센서, 모터 등의 기술 발전을 바탕으로 급성장해왔다. 향후 정보통신기술(ICT) 발전과 함께 더욱 커질 전망이다.2017년 245억 달러(26조7000억원) 수준이었던 세계 로봇 산업 시장은 2025년까지 연평균 32%의 성장률을 보이며 1772억달러(193조원) 규모로 확대될 전망이다. 박정원 로봇 계열사 상장 성공, 김동선 한화로보틱스 ‘조타수’ 두산그룹은 두산로보틱스 상장과 더불어 주목을 끌고 있다. 박정원 두산 회장이 신성장 동력의 핵심 축으로 꼽은 로봇과 관련해 사내 벤처부터 출발해 대기업 최초로 상장까지 성공시키는 등 공격적인 행보를 보이고 있다. 국내 협동로봇 1위 업체인 두산로보틱스는 이달 상장과 동시에 삼성전자가 지분을 투자한 레인보우로보틱스를 끌어내리고 '로봇 대장주'로 떠오르기도 했다. 한화그룹도 로봇 사업에 적극적으로 달려들고 있다. 그룹을 진두지휘하고 있는 김동관 한화 부회장은 올해 1월 미국 로봇 기업인 고스트로보틱스의 4족 보행 로봇에 대한 시연 장면을 사무실에서 직접 확인하기도 했다. 고스트로보틱스는 현대차의 보스턴 다이내믹스의 경쟁사로 꼽히는 로봇 기업이다. 정의선 회장이 지난 4월 서울모빌리티쇼에서 고스트로보틱스테크놀로지의 부스를 방문해 스팟과 유사한 이 회사의 로봇과 기술에 관심을 드러내기도 했다. 한화는 지난 4일 김승연 회장의 3남인 김동선 한화호텔앤드리조트 전략부문장을 한화로보틱스의 출범과 함께 전략 담당 임원으로 선임했다. 김동선 전무는 로봇 사업의 ‘조타수’ 역할을 맡아 그룹의 미래 먹거리를 책임지게 됐다. 전략 기획 부문을 총괄하며 글로벌 협동로봇 시장을 집중 공략한다는 계획이다.이번에 신설된 한화로보틱스는 ㈜한화 모멘텀 부문의 자동화(FA) 사업부 중 협동로봇, 무인운반차(AGV)·자율이동로봇(AMR) 사업을 분리한 것이다. 지분은 ㈜한화가 68%, 호텔앤드리조트가 32% 보유한다. 한화호텔앤드리조트는 음식 조리와 시설 관리, 보안 업무 등 사업장 곳곳에서 로봇 기술을 활용할 수 있을 것으로 판단해 공동 사업 참여를 결정했다. 한화로보틱스는 사람과 같은 작업 공간에서 협력하는 협동로봇을 중심으로 시장 점유율을 확대할 방침이다. 특히 기존 산업용 협동로봇뿐 아니라 고객을 직접 응대할 수 있는 서비스용 앱 개발을 통해 라인업을 늘려갈 계획이다. 건물관리 로봇 등 자율주행 기술을 접목한 제품 출시도 추진한다.김동선 전무는 "로봇은 앞으로 인류의 삶의 질을 높이는 중요 사업이 될 것"이라며 "사명감을 갖고 푸드테크, 보안 서비스 등 다양한 분야에 활용할 수 있는 로봇 개발에 나설 것"이라고 포부를 드러냈다. 시장조사기관 마켓앤마켓에 따르면 세계 협동로봇 시장 규모는 2022년 2조2000억원에서 2025년에는 6조4500억원 수준으로 성장할 것으로 전망된다. 한화로보틱스는 지난해 100억원대의 매출에 머무는 등 아직 큰 경쟁력은 가지고 있진 않다. 로봇 산업에 뛰어든 지 시간이 꽤 흘렀지만 발전 속도가 경쟁사에 비해 더딘 상황이다. 이에 한화로보틱스의 출범을 통해 신사업에 본격적인 드라이브를 건다는 방침이다. 그래도 한화로보틱스는 2022년 기준 마켓앤마켓에 따르면 로봇 분해·조립 앱 순위 세계 5위 기술력을 갖고 있는 것으로 조사됐다. 한화로보틱스는 지난 9일 갤러리아백화점 서울 명품관에 협동로봇을 선보였다. 로봇이 고객에게 원하는 꽃을 선물하고, 핀볼 게임을 즐기는 흥미로운 모습을 연출하며 고객들의 관심을 끌었다. 한화로보틱스 관계자는 “한화오션과 함께 용접 로봇에 대한 개발이 진행 중이고, 앞으로 로봇 사업과 관련해 그룹 계열사들과의 시너지 효과가 기대된다”고 말했다. 김두용 기자 k2young@edaily.co.kr 2023.10.16 07:00
산업

한화도 협동로봇 집중 육성...김동선 조타수 임무

한화그룹의 로봇 전문 기업 '한화로보틱스'가 공식 출범했다. 김승연 한화그룹 회장의 3남인 김동선 한화호텔앤드리조트 전략본부장이 한화로보틱스의 전략 기획 부문을 총괄한다. 4일 출범을 알린 한화로보틱스는 ㈜한화 모멘텀 부문의 자동화(FA) 사업부 중 협동로봇, 무인운반차(AGV)·자율이동로봇(AMR) 사업을 분리한 것이다. 지분은 ㈜한화가 68%, 호텔앤드리조트가 32% 보유한다. 한화호텔앤드리조트는 음식 조리와 시설 관리, 보안 업무 등 사업장 곳곳에서 로봇 기술을 활용할 수 있을 것으로 판단해 공동 사업 참여를 결정했다.한화로보틱스는 사람과 같은 작업 공간에서 협력하는 협동로봇을 중심으로 시장 점유율을 확대할 방침이다. 특히 기존 산업용 협동로봇뿐아니라 고객을 직접 응대할 수 있는 서비스용 애플리케이션 개발을 통해 라인업을 늘려갈 계획이다. 건물관리 로봇 등 자율주행 기술을 접목한 제품 출시도 추진한다.글로벌 시장에도 적극 진출한다.한화로보틱스 관계자는 "현재까지 한화 협동로봇 판매의 60% 이상이 북미와 유럽 지역에서 이뤄졌다"며 "주요 국가에 비해 국내 로봇 산업 규모가 작지만 다양한 라인업을 통해 글로벌 시장 경쟁에 적극 뛰어들 것"이라고 말했다.현재 한화로보틱스는 미국, 유럽 등 전 세계 30곳 이상의 거점을 통해 글로벌 시장 점유율을 확대하고 있다. 시장조사기관 마켓앤마켓에 따르면 세계 협동로봇 시장 규모는 2020년 약 1조원에서 지난해 2조2000억원으로 2배 넘게 증가했으며, 2025년에는 6조4500억원 수준으로 성장할 것으로 전망된다.한국과학기술정보연구원도 글로벌 협동로봇 시장이 매년 40% 이상 성장해 2025년 6조8800억원 이상의 시장을 형성할 것으로 내다봤다.한화로보틱스 초대 대표이사는 서종휘 ㈜한화 모멘텀 부문 FA사업부장이 맡는다. 서 대표는 AGV로봇센터장 등을 지내며 한화 로봇 부문의 독자적인 기술 개발 등에 기여해왔다.서 대표는 "정밀기계·자동화 설계 기술을 통해 다져진 우수한 품질과 신뢰성을 강점으로 글로벌 협동로봇 시장을 집중 공략할 계획"이라며 "로보틱스 사업의 부가가치를 높일 수 있는 핵심 소프트웨어 기술 개발에 투자를 이어갈 것"이라고 말했다.한화호텔앤드리조트가 공동 사업 참여자로 나선 만큼 푸드테크 등 유통 현장 곳곳에도 첨단 기술이 도입될 것으로 기대된다.한화로보틱스의 전략 기획 부문을 총괄하게 된 김동선 전략 담당 임원은 "로봇은 앞으로 인류의 삶의 질을 높이는 중요 사업이 될 것"이라며 "사명감을 갖고 푸드테크, 보안 서비스 등 다양한 분야에 활용할 수 있는 로봇 개발에 나설 것"이라고 밝혔다.특히 3D 산업과 같이 위험성이 크고 인력난이 심한 분야의 로봇 대체도 추진한다는 계획이다.김두용 기자 k2young@edaily.co.kr 2023.10.04 17:04
산업

'위기감 팽배' 제약업계, 새로운 경영진으로 돌파구 모색

제약·바이오 업계는 코로나19 시기에 가장 큰 주목을 끌었지만 최근 분위기는 바닥을 치고 있다. ‘제2의 반도체’로 각광받고 있지만 투자 심리가 급속도로 위축돼 위기감이 팽배하다. 주요 제약·바이오주로 구성된 한국거래소의 KRX헬스케어지수가 2021년 5500선에서 현재 2500대 선까지 주저앉았다. 제약업계는 이런 위기의식 속에서 세대교체를 통한 ‘새로운 경영 리더십’을 앞세워 돌파구를 모색하고 있다. 대표이사를 교체하고 연구개발(R&D)을 확장하는 등 글로벌 경기 침체와 불확실한 경영 환경에 대응하고 있다. R&D의 선두주자인 한미약품이 대표적이다. 한미약품은 ‘2세대 경영진’이라 할 수 있는 우종수 전 대표가 올해 물러나면서 변화의 물결을 맞이했다. 우 전 대표는 이관순, 권세창 고문과 함께 한미약품을 신약 개발을 주도해온 인물이다. 지난해 권세창 고문에 이어 올해 우종수 대표도 경영 일선에서 내려오면서 ‘3세대 경영진 시대’를 열게 됐다. 한미약품 제조본부장을 맡고 있는 박재현 부사장이 신임 대표이사로 선임되며 새롭게 지휘봉을 잡았다. 1993년 한미약품 제제연구센터에 연구원으로 입사했던 그는 의약품 연구개발과 품질관리 및 생산 총괄 등 직무를 수행해왔다. 그동안 신약 개발에 주력해왔던 인물인 만큼 새로운 성과에 대한 기대감이 커지고 있다. 업계 관계자는 “최근 한미약품이 신약개발 분야의 성과가 크지 않았고 예전에 비해 민첩함이 다소 떨어진다는 지적이 있다”며 “이런 점이 경영진의 세대교체로 이어졌을 것”이라고 분석했다. 올해 창립 50주년을 맞은 한미약품은 새로운 도약을 위해 경영진과 사내이사를 대거 교체했다. 박재현 대표이사를 비롯해 서귀현 R&D센터장, 박명희 국내사업본부장이 새로운 사내이사로 선임됐다. 한미약품 관계자는 “창립 50주년을 맞아 새로운 경영 리더십을 내세우게 됐다”며 “우종수 대표가 사임함에 따라 경영진의 세대교체가 마무리됐다”고 말했다. 그러면서 “쇄신과 세대교체를 통해 한미의 창조와 혁신, 도전 정신을 더욱 발전시켜 새로운 미래를 열어 나가겠다”고 했다. GC녹십자의 핵심 계열사로 떠오른 GC셀도 대표이사를 교체하며 새 출발을 알렸다. GC셀은 삼성바이오로직스 부사장 출신인 제임스 박을 신규 대표이사로 선임했다. 캘리포니아대 데이비스 캠퍼스 학사와 컬럼비아대 산업공학 석사를 거친 그는 글로벌 제약사 머크와 BMS 출신이다. GC셀은 글로벌 경쟁력 강화를 위해 다양한 글로벌 인적 네트워크를 보유한 제임스 박을 데려왔다. 또 미국 바이오텍 창업 경험이 있는 김호원 CSO(최고과학담당임원)를 신규 사내이사로 선임하기도 했다. 박 대표는 “2023년은 회사의 지속성장을 결정짓는 새로운 출발점이 될 것”이라며 “새로운 경영진을 필두로 강력한 실행 지침을 통해 성장 중심의 경영 목표를 설정하고, 성과창출 중심의 조직으로 회사를 운영해 나가겠다”고 출사표를 던졌다. GC녹십자랩셀과 GC녹십자셀의 합병으로 탄생한 GC셀은 면역세포와 줄기세포를 이용한 치료제 개발과 생산에 주력하고 있다. R&D 투자 확대를 통해 파이프라인과 플랫폼 기술을 고도화한다는 방침을 세운 GC셀은 글로벌 톱티어 세포·유전자치료제 기업으로 도약하는데 모든 역량을 집중할 계획이다. 일양약품도 오너가 3세인 정유석 사장이 신규 대표이사로 선임되면서 변화를 예고하고 있다. 전문경영인인 김동연 전 대표이사는 부회장으로 승진했다. 이번 인사를 통해 3세 경영이 본격화될 것으로 보인다.정유석 사장은 창업주 정형식 명예회장의 장손이고, 정도언 회장의 장남이다. 2006년 일양약품 마케팅 과장으로 입사하면서 경영수업을 시작했고, 2018년 부사장으로 승진한 바 있다. 그는 4.08% 지분으로 정도언 회장(21.84%)에 이은 일양약품의 2대 대주주다. 김두용 기자 k2young@edaily.co.kr 2023.04.04 07:00
경제

스타 진단키트 업체 씨젠, 배당액 15배로 증가 '이유 있었네'

분자진단 업체인 씨젠이 배당액을 15배나 증액하는 등 주주친화 정책에 나서 그 배경에 관심이 쏠리고 있다. 씨젠은 오는 26일 정기 주주총회에서 보통주 1주당 1500원 현금배당 안건을 승인할 계획이다. 씨젠의 이사회는 지난 9일 2599만1974주에 해당하는 보통주에 대해 389억9000만원의 배당을 결정한 바 있다. 2020년 1주당 100원의 배당을 했던 씨젠의 배당 총액은 26억원이었다. 지난해 매출 1조1000억원으로 껑충 뛴 씨젠은 배당액도 26억원에서 약 390억원으로 15배나 증가했다. 이는 제약바이오 업계를 통틀어 최대 배당액 규모다. 제약업계에서는 유한양행이 다음으로 많은 현금배당 249억4000만원을 책정했다. 씨젠은 코로나19 팬데믹의 대표적인 수혜 업체다. 코로나 진단키트로 주목을 끈 씨젠은 매출이 급증해 주주들의 관심도 집중됐다. 하지만 최근 분식회계 등이 부각되며 씨젠의 주가가 급락하자 주주들이 뿔난 상황이다. 지난해 31만2000원 고점을 찍었던 씨젠은 최근 큰 폭으로 하락했다. 17일 오전 10시 현재 13만3800원 선에서 거래되고 있다. 지난 8일 금융 당국으로부터 과징금 25억원 철퇴를 맞기도 했다. 이로 인해 성난 주주들은 3월 초부터 회사 앞에서 시위를 펼치고 있다. 무엇보다 천종윤 씨젠 대표이사를 압박하고 있다. 이번 주총에서 천종윤 대표이사의 재선임 안건도 올라와 있다. 최대주주인 천 대표가 3년 임기를 더 부여 받을 수 있을지 최대 관심사다. 천 대표는 31.59%의 씨젠 지분을 보유하고 있다. 하지만 분식회계로 천 대표에 대한 신뢰가 떨어진 상황이다. 증권선물위원회에서 회계처리기준 위반으로 25억원의 과징금을 부과한 바 있다. 천 대표에게 부과된 11억8400만원도 포함된 금액이다. 증권선물위원회는 “실제 주문량을 초과하는 과도한 물량의 제품을 대리점으로 임의 반출하고 이를 전부 매출로 인식함으로써 매출액, 매출원가 및 관련 자산 등을 과대 또는 과소 계상했다”고 조사 결과를 밝혔다. 이와 관련해 씨젠은 “과거 관리 부분 전문 인력 및 시스템 부족으로 발생한 회계 관련 미비점을 근본적으로 보완하기 위해 지난해 전문 인력 충원, 내부 회계관리제도 운영 등 관리 역량과 활동을 꾸준히 강화하고 있다”며 “유사한 사례가 재발되지 않도록 최선을 다하겠다”고 설명했다. 증권선물위원회는 분식회계와 관련해 담당임원 해임권고 및 직무정지 6월, 내부통제 개선권고, 각서 제출 요구 등을 조치했다. 분식회계를 관여했던 담당임원이 이미 퇴사하고 없는 상황이다. 이로 인해 천 대표라도 책임을 져야 한다는 목소리가 나오고 있다. 김두용 기자 kim.duyong@joongang.co.kr 2021.03.17 10:41
야구

박찬혁 “프런트가 팬처럼 팀 보면 안돼”

“프런트가 강해야 팀이 산다. 선수단뿐 아니라 구단 구성원도 함께 강해지고 성장해야 진정한 강팀이 될 수 있다.” 프로야구 한화 이글스 박찬혁(49) 대표이사는 지난해 11월 야구단 새 수장으로 부임했다. 그 후 한화는 큰 폭의 변화를 시작했다. 창단 이후 처음 외국인 감독을 영입했다. 베테랑 선수를 여럿 내보내고 선수단 평균 연령을 대폭 낮췄다. 업무 연관성 중심으로 프런트 조직도 개편했다. 그는 “야구단 프런트와 1군, 2군 전체가 유기적으로 하나가 돼야 한다. 앞으로 3년간 모두가 체계적으로 성장하기 위한 과정을 거치게 될 것”이라고 말했다. 한화는 오랜 암흑기를 거쳐왔다. 2009년부터 지난해까지 12년간 리그 최하위만 여섯 차례다. 2018년 한 차례 포스트시즌에 진출했지만, 일회성 도약에 불과했다. 지난 시즌 한화는 다시 10위로 내려앉았다. 모기업은 한화생명 브랜드전략 임원 출신이자 스포츠마케팅 전문가인 박 대표를 ‘구원 투수’로 내보냈다. 박 대표는 구단의 과거를 냉철하게 진단했다. “눈앞의 현실에 어쩔 수 없이 감독과 선수를 교체하는 과정이 반복되니, 남은 자산이 부족할 수밖에 없다. 감독이나 선수는 떠나기 마련이다. 팀이 꼬였을 때 매듭을 풀 수 있는 프런트가 강해져야 한다”고 역설했다. 의사 결정의 파워를 뜻하는 게 아니다. 시행착오를 줄이는 ‘밀도 있는 선택’이 중요하다. 그는 “얼마나 다양한 선택지를 만들고, 그 안에서 합리적인 결정을 내릴 수 있느냐가 프런트의 능력을 좌우한다”고 강조했다. 카를로스 수베로(49) 감독을 선택한 이유도 분명했다. 기존 방법론이 아닌 ‘새로운 시각’을 원했다. 박 대표는 “고질적 문제를 해결하려면 선수에 대한 편견과 호불호가 없어야 한다고 여겼다. 그래서 국내 지도자가 아닌 외국인 감독 선임을 결심했다. 첫째 새롭고 신선한 마인드와 둘째 구체적 노하우를 가진 인물을 원했다. 수베로 감독이 딱 맞아떨어졌다”고 설명했다. 한화에 메이저리그식 육성 시스템을 내재화하겠다는 목적도 있다. 수석·투수·타격 등 주요 보직 코치도 외국인으로 선임한 건 같은 맥락이다. 박 대표는 “코칭스태프가 다른 방향으로 나아가면 선수들이 혼란을 느낀다. 코치진도 합의 과정을 일원화하는 것이 효율적”이라고 말했다. 원활한 구단 운영은 서로 다른 영역에서 각자의 전문성을 인정하는 데서 시작한다. 박 대표는 “일의 주체인 프런트는 ‘팬의 시각’으로 팀을 보면 안 된다. 팬이 ‘만약’을 전제로 희망적인 목표를 세운다면, 우리 직원은 그 ‘만약’을 위해 어떻게 준비하고, 대처하는지가 중요하다. 요즘 많이들 강조하는 ‘소통’은 서로 대등한 전문성을 갖춘 상태에서 이뤄져야 하는 것”이라고 강조했다. 한화는 올해 진짜 새로운 출발선에 선다. 박 대표는 “감독이 선수단을 구성해 경기를 운영한다면, 나는 프런트의 전체 포지션을 정하고 타순을 짜서 이끌어 가는 입장이다. 수베로 감독의 지론처럼, 나 역시 ‘단점을 고치는 것보다 장점을 보강’하는 데 초점을 맞추려 한다. 개개인의 장점이 잘 결합하면 우리도 지속적인 강팀으로 성장할 수 있을 것”이라고 말했다. 배영은 기자 bae.youngeun@joongang.co.kr 2021.01.25 08:31
경제

르노삼성, 임원 직급 두 단계로 축소…'본부장' '담당임원'으로만 구분

르노삼성자동차가 수평적 조직문화 도입을 위해 오는 7월부터 임원 직급 체계를 두 단계로 단순화한다고 30일 밝혔다. 새로 도입되는 르노삼성자동차 임원 직급 체계는 기존에 부사장, 전무, 상무, 상무보 등 여러 단계로 나뉘어지던 직급 및 호칭을 폐지하고, 맡은 역할과 책임을 기반으로 한 직책 중심으로 직급을 단순화한 것이 핵심이다. 이에 따라 르노삼성자동차 임원들은 직책에 따라 ‘본부장’과 ‘담당임원’으로만 직급이 구분된다. 르노삼성 관계자는 "이번 임원 직급 체계 변경은 급변하는 산업 환경에 발맞춰 수직적 조직문화에서 수평적 조직문화로 탈바꿈해 조직의 효율성을 더욱 높이기 위한 목적으로 단행됐다"며 "르노그룹의 기업문화인 Renault Way의 5가지 실행 원칙 중 하나인 '위 메이크 잇 심플(We Make it simple)' 원칙을 임원 직급 체계에도 구체적으로 적용한 사례"라고 설명했다. 르노삼성차는 앞으로도 더욱 유연하고 민첩한 조직이 될 수 있도록 다양한 변화를 시도하며 새로운 성장을 이룰 조직 환경을 조성해 갈 방침이다. 안민구 기자 an.mingu@joongang.co.kr 2020.06.30 17:27
경제

삼성카드, 국민에 2위도 뺏길까…김대환 신임 대표 시험대에

삼성카드가 지난해 현대카드에 ‘코스트코’ 독점 제휴를 빼앗기더니, 올해는 KB국민카드에 2위 자리를 내어줄 위기에 놓였다. 삼성카드로서는 올해 2위 사수를 위한 실적 방어는 물론이고 사업생태계 확대를 통한 실적 개선까지 이뤄내야 하는 과제를 받아들었다. 이에 오는 3월 삼성카드의 새 수장에 오르는 김대환 삼성생명 부사장의 경영능력이 시험대에 오를 전망이다. 코스트코 뺏기고, '2위'도 뺏길까 18일 금융업계에 따르면 지난해 3분기 기준 카드사별 전체 신용판매 시장점유율은 1위인 신한카드가 21.93%로 가장 많았고, 이어 삼성카드 17.50%, KB국민카드 17.36%, 현대카드 15.91% 순이었다. KB국민카드는 2018년 3분기 17.06%에서 지난해 3분기 17.36%까지 점유율을 높이며 삼성카드와 격차를 약 0.1%포인트까지 좁혔다. KB국민카드가 점유율을 넓힌 요인으로는 최근 적극적으로 법인 영업·마케팅과 자동차금융을 강화하면서 카드 거래량이 빠르게 증가한 것이 꼽힌다. KB국민카드의 개인 신용판매액은 2018년 3분기 19조1921억원에서 지난해 3분기 20조6245억원까지 약 7.5% 늘었고, 같은 기간 법인 신용판매액은 3조1698억원에서 3조6343억원까지 14.7%가량 증가했다. 자동차 할부금융 수익도 전년 대비 70%가량 급증했다. 반면 삼성카드는 마케팅 비용 축소 등으로 전체 신용판매 점유율이 전분기 대비 0.69%포인트, 전년 동기 대비 0.57%포인트 감소했다. 게다가 삼성카드는 지난해 5월 코스트코 독점 제휴권도 현대카드에 넘겨준 바 있다. 삼성카드는 단일카드 결제방식을 고수하는 코스트코와 1999년부터 독점 제휴를 유지해 왔으며, 국내 코스트코 회원수는 190만명에 이르는 것으로 알려져 있다. 당시 업계에서는 대형 유통업체 독점권을 잃은 삼성카드의 실적에 타격이 있을 것이라는 우려가 쏟아졌다. 카드업계 관계자는 “코스트코로 인해 결론적으로 실적에 타격이나 회원 이탈이 크게 이루어지지는 않았으나, 꽤 상징적이던 코스트코 제휴권을 잃었다는 이미지가 컸다”고 귀띔했다. 삼성카드의 개인 신용판매 취급액은 지난해 2분기 21조6559억원에서 3분기 21조9756억원으로 약 3200억원 늘었고, 점유율은 18.27%에서 18.24%까지 소폭 감소했다. '재무통' 김대환 신임 대표, 삼성카드 '몸집' 키우기 과제 금융업계에 따르면 오는 3월 주주총회에서 삼성생명의 ‘재무통’ 김대환 부사장이 삼성카드 수장이 된다. 삼성카드의 지난해 당기순이익은 3441억원으로 전년(3453억원)대비 0.3%(12억원) 감소하는 데 그쳤다. 코스트코 제휴 종료, 가맹점 수수료 인하 등 영업 환경이 어려워진 상황에서도 선방했다는 평가다. 삼성카드의 실적 선방은 고비용·저효율 마케팅을 축소하는 수익성 중심 사업 재편과 디지털 및 빅데이터 기반의 비용 효율화 등 내실 경영이 주효했다. 삼성카드는 악재 속에도 내실 다지기로 실적 선방에 성공했다고 하지만, 올해 업황이 좋지 않은 카드업계 분위기 속에서 비용 절감만으로 수익성을 방어하는 것도 한계에 부딪힐 것으로 보인다. 그렇다고 삼성카드가 올해 적극적으로 몸집을 불릴 가능성도 높지 않다. 김대환 신임 대표이사 내정자로서는 쉽지 않은 상황에서 삼성카드를 이끌게 됐다. 특히 김 내정자는 삼성생명으로 입사한 이후 마케팅전략그룹 담당임원, 경영혁신실 담당임원, 경영지원실 담당임원, 경영지원실장(CFO)을 지낸 ‘재무통’이다. 이제는 현장에서 디지털을 통한 회원 유치 확대와 이종산업과의 협업 강화로 사업생태계를 확장하는 등 수익성 개선을 진두지휘해야 한다. 업계 관계자는 “김 내정자가 삼성생명 출신인 만큼 삼성생명과 협업해 삼성카드와 빅데이터 부문에서 시너지를 내지 않겠냐는 관측이 나온다"며 "재무통인 김 내정자가 현장 경영에서 얼마나 능력을 보여줄지 주목된다”고 말했다. 권지예 기자 kwon.jiye@joongang.co.kr 2020.02.19 07:00
경제

삼성카드 대표이사에 김대환 전 삼성생명 부사장 추천

삼성카드는 원기찬 사장이 사의를 표명함에 따라 21일 임원후보추천위원회를 개최하고 전 삼성생명 경영지원실장 김대환 부사장을 후임 대표이사로 추천했다고 21일 밝혔다. 김대환 부사장은 삼성생명 마케팅전략그룹 담당임원, 경영혁신그룹장, CFO를 역임한 재무관리 전문가로 꼽힌다. 삼성카드는 "그간 디지털 혁신으로 새로운 변화와 성장을 리드해온 원기찬 사장에 이어 김대환 부사장이 참신한 전략과 과감한 혁신으로 회사의 디지털 전환을 가속화할 것으로 기대하고 있다"고 말했다. 권지예 기자 kwon.jiye@joongang.co.kr 2020.01.21 14:30
경제

쿠팡, 나이키·월마트 출신 재무 전문가 마이클 파커 CAO 영입

쿠팡은 글로벌 재무 전문가 마이클 파커(Michael Parker)를 최고회계책임자(CAO)로 신규 영입했다고 1일 밝혔다. 파커 CAO는 쿠팡에 합류하기 전 나이키의 거버넌스 및 외부보고 통제 부문 VP를 역임했다. 그는 나이키의 외부 회계감사와 미국 증권거래위원회(SEC) 보고를 담당했으며 기술회계 정책과 내부 통제 거버넌스를 이끌었다. 나이키 합류 전에는 월마트에서 근무하며 전세계 월마트 지사에 부패방지를 위한 재무 통제 시스템을 도입하고 유지 및 총괄하는 역할을 수행했다. 또 월마트 캐나다와 월마트 차이나에서 VP 및 컨트롤러를 역임했고 월마트 스토어스에서는 시니어 디렉터로서 글로벌 회계·정책을 담당했다. 월마트에 합류하기 전에는 딜로이트(Deloitte) 뉴욕 본사에서 기술 과제 2년 수행을 포함해, 딜로이트의 감사 서비스 시니어 매니저로 12년간 근무했다. 파커 신임 CAO는 미국 브리검영 대학교에서 회계학 학사 및 석사 학위를 취득했으며, 국제재무담당임원단체(FEI)와 미국공인회계사 협회(AICPA) 회원으로 미국공인회계사 자격을 보유하고 있다. 안민구 기자 an.mingu@joongang.co.kr 2019.11.01 12:26
연예

현대차 팰리세이드, 자동차 전문기자들이 뽑은 '2019 올해의 차' 수상

현대자동차의 대형 스포츠유틸리티차(SUV) '팰리세이드'가 국내 자동차 전문 기자들이 뽑은 '2019 올해의 차(Car of the Year 2019)’를 수상했다.한국자동차전문기자협회는 23일 서울 프레스센터 외신기자클럽에서 2019 올해의 차 시상식을 개최했다.시상식에는 협회 소속 기자들과 수상 모델을 배출한 현대차와 폭스바겐코리아 임직원이 참석한 가운데 진행됐다.2019 올해의 차에는 현대차의 팰리세이드가 선정돼 수상의 영예를 안았다.팰리세이드는 앞서 자동차 전문기자들이 지난달 27일 경기도 포천 레이스웨이에서 실차테스트를 펼친 결과, 총점 5628.5점을 얻어 기아차 K9(5526점), 현대차 벨로스터N(5511.5점)를 제치고 1위에 올랐다.특히 3622만원부터 시작하는 공격적인 가격 정책, 경쟁차 대비 넓은 실내 공간, 충실한 첨단 편의 및 안전 사양 등에서 높은 평가를 받았다.세부 부문별로 ‘올해의 디자인’에는 폭스바겐의 ‘아테온’, ‘올해의 SUV’에는 현대차 팰리세이드, ‘올해의 친환경’에는 현대차 ‘넥쏘’, ‘올해의 퍼포먼스’에는 현대차 벨로스터N이 각각 수상했다.올해의차를 비롯해 올해의 SUV, 올해의 친환경, 올해의 포퍼먼스를 수상한 현대차 국내영업본부장 이광국 부사장은 "상을 4개나 받으리라 꿈에도 생각 못했다"며 "단순히 차를 많이 파는 회사 아니고 대한민국에서 고객들의 사랑 많이 받는 그날까지 최선을 다해 좋은 차 만들도록 하겠다"고 말했다.하영선 한국자동차전문기자협회 회장은 “올해는 현대차의 약진 두드러졌고 대형 SUV 팰리세이드가 호평을 받았다”면서 “이런 결과는 지난해 BMW 화재 사태와 수입차 신차 적은 가운데 국산차가 신차를 많이 발표하는 등 공격적인 마케팅이 주효한 것으로 보인다”고 말했다.자동차 전문기자들이 뽑은 역대 올해의 차는 기아차 스팅어(2018), 르노삼성 SM6(2017), 현대차 아반떼(2016), 인피니티 Q50(2015), 벤츠 S클래스(2014), 기아차 K9-렉서스 뉴 ES(2013) 등이다. 안민구 기자 an.mingu@jtbc.co.kr 2019.01.23 18:54
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