한진그룹 오너가의 경영권 분쟁이 이어지고 있는 가운데 ‘한진칼 주식 10주 사기 운동’까지 등장했다.
최근 대한항공 사내 익명게시판 ‘소통광장’에 ‘나도주주다’라는 작성자가 ‘한진칼 주식 10주 사기 운동 제안합니다’라는 제목의 글을 올렸다. 이 작성자는 “조원태 회장의 한진칼 우호지분과 3자 연합의 지분 비율이 38.26%대 37.08%다. 적당히 차익이나 챙겨서 엑시트(투자금 회수) 하려는 투기꾼인 줄 알았는데 이제 보니 그런 정도가 아니다”라고 썼다.
그러면서 그는 “우리 직원들도 한진칼 주식을 단 10주씩이라도 사서 보탬이 되자. 우리 국민이 IMF 당시에 금 모으기 운동으로 나라 구하기에 동참했던 것처럼 우리도 한 번 해보자”라고 제안하며 조원태 한진그룹 회장 지지 의사를 드러냈다.
이는 조현아 전 대한항공 부사장을 포함한 3자 연합 측의 지분율 상승을 의식해 작성한 글로 보인다.
지난 20일 3자 연합을 대변하는 그레이스홀딩스의 한진칼지분율이 32.06%에서 37.08%로 증가했다고 공시됐다. 이에 ‘나도주주다’의 게시글에 동참하겠다는 댓글이 줄을 잇고 있다. 한 직원은 “돈벌이에 혈안이 된 투기 야합세력이 우리의 터전을 뒤흔들려는 작태를 눈 뜨고 당할 수는 없다”며 공감을 보냈다.
이 같은 ‘10주 사기 운동’으로 인해 24일 코스피의 폭락장 속에도 한진칼의 주가는 0.98% 상승했다.
3자 연합의 한진칼 지분 모으기에 맞서 조 회장 측도 반격하고 있다. 조 회장의 우호지분인 델타항공은 24일 한진칼 지분 1%를 매입했다고 공시했다. 델타항공이 지분 매입으로 쓴 금액만 300억원에 달한다. 델타항공의 지분율은 11%로 올라갔다.
다만 지난해 말 주주명부 폐쇄 이후 사들인 지분은 3월 정기 주주총회에서 의결권을 행사할 수 없다. 의결권이 있는 지분은 조 회장 측 33.45%, 3자 연합 측 31.98%로 1.5% 내다. 하지만 정기 주주총회 이후에도 경영권 분쟁이 계속될 여지가 있다. 다음 임시 주총에서는 추가 확보 지분의 의결권 행사가 가능하기 때문에 이에 대비해 양측이 계속해서 지분을 모으고 있다는 분석이다.
한진그룹은 내부에서는 조 회장을 지지하는 분위기다. 한진그룹 노조 3곳은 지난 17일 공동 입장문을 내고 조 회장의 지지 의사를 밝혔다. 반면, 3자 연합은 "현 경영권이 낸 누적 적자 3467억원(2014~2019년), 부채율 861.9%(세계항공사 중 부채율 1위)"라고 비판하며 책임을 묻고 있다.